NGƯỜI THAM GIA GIAO THÔNG VĂN MINH LÀ LUÔN TUÂN THỦ LUẬT GIAO THÔNG
I/ HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE ĐIỆN
- Các chỉ dẫn an toàn khi lái xe
- Luôn đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện, xe máy điện,
- Không để xe gần nguồn lửa, hoặc có tia lửa,
- Không để xe nơi ngập nước,
- Ngồi lên xe chuẩn bị khởi hành mới bật công tắc điện,
- Luôn tắt khóa điện khi dừng xe,
- Luôn tuân thủ luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông.
- Kiểm tra an toàn xe
- Kiểm tra áp suất lốp (độ căng) của lốp xe, hạn chế đi xe khi lốp không đủ áp suất,
- Kiểm tra tính năng hoạt động của hệ thống phanh trước, phanh sau.
- Kiểm tra lượng điện còn lại trong bình điện (vạch báo điện)
- Không để điện áp ắc quy (pin) kiệt hết mới Sạc
- Kiểm tra các yếu tố an toàn khác như các bulong, ốc vít ở các vị trí quan trọng như trục xe, càng xe, hệ thống phanh ...
- Khởi động xe
- Tra khóa điện vào ổ khóa điện,
- Ngồi lên xe với tư thế chân trái chạm đất, chân phải để lên chỗ để chân (bàn đạp bên phải với xe đạp điện) , tay trái cầm tay lái bên trái, dùng tay phải bật khóa điện bằng cách xoay chìa khóa về bên phải theo chiều kim đồng hồ.
- Chạy xe
- Khi bạn sẵn sàng chuyển bánh thì từ từ kéo tay ga cho xe chuyển động, khi xe đã chuyển động và thăng bằng thì nhấc chân trái để lên bàn để chân (bàn đạp bên trái với xe đạp điện) và điều khiển xe một cách an toàn,
- Trong quá trình chạy xe luôn quan sát và phán đoàn tình huống để điều chỉnh tốc độ và tránh chướng ngại vật hợp lý, hạn chế sử dụng phanh để tiết kiệm điện, không phóng nhanh, phanh gấp để bảo đảm an toàn khi lái xe.
- Không chở quá trọng tải và số người cho phép của nhà sản xuất.
- Sử dụng còi, đèn chiếu sáng và đèn báo hiệu đúng cách để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.
- Trường hợp người đi cùng là trẻ em thì luôn luôn cho ngồi phía sau người lái, không để trẻ em tiếp cận với chìa khóa điện và tay ga.
- Dừng xe
- Hết hành trình bạn muốn dừng xe hoặc xuống xe dắt bộ, thì nên tắt khóa điện để tránh hiện tượng vô tình vặn tay ga làm xe chuyển động đột ngột gây mất an toàn,
- Khi để xe, gửi xe nên rút chìa khóa khỏi xe, khóa động cơ để bảo đảm an toàn tài sản,
- Dừng đỗ xe đúng nơi quy định, tuân thủ luật giao thông đường bộ.
- Bảo dưỡng và chăm sóc xe
- Luôn kiểm tra các bộ phận chuyển động xe có bị kẹt hoặc khô dầu mỡ không để xử lý kịp thời.
- Kiểm tra hệ thống ngắt phanh, tình trạng các bộ phận của hệ thống phanh,
- Kiểm tra độ căng của các lốp, bơm lốp đủ áp suất,
- Kiểm tra lượng điện còn lại sau mỗi hành trình,
- Thực hiện Sạc điện để bảo đảm bình điện không bị cạn kiệt,
- Vệ sinh xe mỗi ngày để xe luôn mới bảo đảm độ bền cho xe,
- Khi xe có hiện tượng bất thường như phát ra âm thanh lạ khi vận hành, điện áp tụt quá nhanh, quãng đường đi được cho một lần sạc điện giảm bất thường thì phải mang tới trung tâm bảo hành sửa chữa để được kiểm tra khắc phục ngay,
- Định kỳ 3 tháng hoặc tối đa không quá 6 tháng đưa xe đi bảo dưỡng tại các trung tâm dịch vụ hoặc đại lý bán xe điện chính hãng.
- Hướng dẫn cách sạc điện
- Các bước sạc điện điện cho bình ắc quy:
- B1: Chuyển xe tới vị trí gần ổ cắm điện lưới (AC220V/50Hz);
- B2: Cắm đầu dây sạc điện (đầu ra) vào vị trí cắm sạc điện trên thân xe;
- B3: Cắm phích cắm đầu dây nguồn AC trên sạc điện vào ổ cắm điện AC220V/50Hz);
- B4: Khi bình điện đã đầy điện hoặc muốn kết thúc quá trình sạc điện: Rút phích cắm dây nguồn AC của sạc điện khỏi ổ cắm, sau đó rút đầu dây cắm sạc ra khỏi vị trí cắm sạc điện trên thân xe.
- Khi sạc điện cần thực hiện các biện pháp an toàn điện, để các thiết bị sạc điện nơi an toàn tránh ẩm ướt, tránh để chỗ chênh vênh dễ rơi vỡ, xa tầm với của trẻ em…
- Sử dụng bộ sạc điện đúng tiêu chuẩn, cùng điện áp với xe đang sử dụng, tương thích với dung lượng bình điện đang xử dụng trên xe. Tuyệt đối không sử dụng các loại sạc không rõ nguồn gốc xuất xứ.
- Để Sạc điện nơi khô ráo, thoáng mát, tuyệt đối không để bộ phận Sạc điện bị ngấm nước,
- Trong lúc Sạc điện không được bao bọc bộ phận Sạc điện bằng bất kỳ vật liệu gì.
- Hạn chế sạc điện qua đêm (trong trường hợp phải sạc qua đêm thì thời gian sạc điện không quá 10 tiếng với loại xe sử dụng điện 60V, không quá 6 tiếng với xe sử dụng điện 48V).
- Trong quá trình Sạc điện nếu thấy có hiện tượng nhiệt độ cao bất thường hoặc có mùi khét, bốc khói… cần dừng ngay việc Sạc điện và chuyển đến nơi bảo hành sửa chữa chính hãng.
- Bảo vệ môi trường và an toàn cháy nổ.
- Xe điện là loại phương sử dụng năng lượng xanh, không gây ô nhiễm môi trường khi vận hành, nhưng một số linh kiện phụ tùng nhất là bình điện của xe điện lại là một trong nhiều nhân tố gây ô nhiễm nếu không được xử lý, vì vậy nếu bình điện hoặc các phụ tùng của xe hỏng cần phải thay thế thì cần phải cho xác vào thùng bán cho các cơ sở tái chế đối với vật liệu có thể tái chế, với vật liệu không thể tái chế vận chuyển tới bãi thu gom rác để xử lý tiêu hủy đúng quy trình.
- Không được tự ý tháo động cơ, bình điện hoặc các bộ phận khác của xe mà không có chuyên môn.
- Không lắp thêm các phụ kiện trang trí gây mất an toàn hoặc có khả năng dẫn đến chập, cháy nổ...
- Không ngâm các phụ tùng và bình điện vào nước
- Không vận hành xe khi các yếu tố an toàn không đảm bảo: Lượng điện tích chưa đủ, lốp chưa đủ áp suất tối thiểu, hệ thống phanh không hoạt động...
- Không nạp điện với các thiết bị không tương thích, khi nạp điện để nơi thoáng, không để các loại vật liệu dễ cháy lên trên bình điện và bộ nạp điện.
- Sử dụng đúng điện áp quy định cho sản phẩm.
- Một số lưu ý khi lắp bình ắc quy.
- Sử dụng bình ắc quy đúng điện áp quy định, đúng số lượng bình ắc quy dùng cho loại xe đó
- Đấu nối tiếp các cá thể bình ắc quy có điện áp 12V20Ah thành tổ hợp 04 bình (có điện áp 48V20Ah) hoặc 05 bình (có điện áp 60V20Ah) ... bằng các dây dẫn kèm theo xe có tiết diện 2,5mm, mã hóa theo màu: màu đỏ cực (+) màu đen hoặc xanh cực (-), vặn chặt các đầu tiếp xúc.
- Không để các nẹp bình đè trực tiếp lên dây dẫn, các dây dẫn điện kể cả dây nối bình và dây nguồn phải ở các vị trí không bị cọ sát, va đập khi xe chuyển động.
- Trường hợp lưu ý đặc biệt.
- Khi xe bị lỗi làm động cơ (bánh sau) bị kẹt khó chuyển động mà không phải do thực hiện chức năng khóa chống trộm, tuyệt đối không được đẩy xe đi mà cần thực hiện các biện pháp sau:
- Gọi cứu hộ từ đơn vị cung cấp dịch vụ gần nhất, hoặc
- Tắt chìa khóa điện, ngắt aptomat bảo vệ, tháo rời dây động cơ gắn với bộ điều khiển tại hộp đấu dây và tách rời các đầu nối của dây động cơ hoặc bọc cách điện các đầu nối dây động cơ.
- Chỉ khi động cơ (bánh sau) chuyển động dễ dàng mới được đẩy xe đi.
- Nếu cố tình đẩy xe sẽ dẫn đến cháy động cơ và không được bảo hành.
- Trong trường hợp bánh xe bị ngâm trong nước (ở trạng thái dừng xe) mực nước tới vị trí trục bánh xe phải nhanh chóng đưa xe tới trung tâm dịch vụ sửa chữa bảo hành để được kiểm tra. Nếu nước đã ngấm vào động cơ thì phải tháo động cơ, làm khô nước trước khi cho xe hoạt động lại.
Nếu không được xử lý kịp thời sẽ khiến động cơ bị ô xy hóa, chập điện dẫn đến động cơ hỏng không thể khắc phục, sản phẩm lỗi này không được bảo hành.
II/ HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE XĂNG
- Các chỉ dẫn an toàn khi lái xe
- Luôn đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe gắn máy
- Không để xe gần nguồn lửa, hoặc có tia lửa
- Không để xe nơi ngập nước
- Tắt khóa điện khi dừng xe quá 30 giây để giảm ô nhiễm khí thải
- Luôn tuân thủ luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông
- Khởi động xe
- Tra khóa điện vào ổ khóa điện
- Ngồi lên xe với tư thế chân trái chạm đất, chân phải để lên bàn đạp bên phải, tay trái cầm tay lái bên trái, dùng tay phải bật khóa điện bằng cách xoay chìa khóa về bên phải theo chiều kim đồng hồ.
- Tay trái bóp phanh trái, tay phải bấm nút công tắc đề khoảng 3- 5 giây, khi máy nổ có thể kéo nhẹ ga để xe nổ máy ổn dịnh hệ thống bơm dầu bôi trơn hoạt động rồi mới khởi hành.
- Chạy xe
- Trước khi vận hành nên kiểm tra các điều kiện an toàn của xe như: Độ căng của bánh xe, hoạt động của hệ thống phanh, lượng xăng còn lại của bình xăng, các bulong, ốc vít có bị lỏng… nếu có yếu tố bất thường thì phải xử lý an toàn mới tiến hành khởi động.
- Khi bạn sẵn sàng hãy ngồi trên yên xe, gạt chân chống cạnh, chân trái chạm đất để giữ thăng bằng sau đó tiến hàng khởi động xe (theo trình tự như hướng dẫn tại mục 2), khi xe đã nổ máy nên để máy nổ ở chế độ galanti (không có tải) khoảng 45 giây trở lên, sau đó từ từ kéo tay ga cho xe chuyển động, khi xe đã chuyển động và thăng bằng thì nhấc chân trái để lên bàn đạp để chân và điều khiển xe một cách an toàn.
- Trong quá trình chạy xe luôn quan sát và phán đoàn tình huống để điều chỉnh tốc độ và tránh chướng ngại vật hợp lý.
- Trong trường hợp gặp chướng ngại vật phải giảm tốc độ hoặc dừng xe thì kết hợp sử dụng cả hai phanh và giảm ga, không nên chỉ sử dụng 1 phanh, không phóng nhanh phanh gấp để bảo đảm an toàn khi lái xe.
- Không chở quá trọng tải và số người cho phép của nhà sản xuất.
- Sử dụng còi, đèn chiếu sáng và đèn báo hiệu đúng cách để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.
- Dừng xe
- Hết hành trình bạn muốn dừng xe thì thao tác kết hợp việc giảm ga hết hành trình và sử dụng đồng thời 2 phanh khi xe dừng hẳn cho chân trái xuống đất để lấy thăng bằng, tắt động cơ, tư từ rời khỏi yên xe gạt chân chống (chính hoặc phụ) để dựng xe..., khi dừng đỗ xe nên tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu, đản bảo an toàn và giảm khí thải ô nhiễm môi trường.
- Khi để xe, gửi xe nên rút chìa khóa khỏi xe, khóa xe để bảo đảm an toàn tài sản.
- Dừng đỗ xe đúng nơi quy định, tuân thủ luật giao thông đường bộ
- Bảo dưỡng và chăm sóc xe
- Luôn kiểm tra các bộ phận chuyển động xe có bị kẹt hoặc khô dầu mỡ không để xử lý kịp thời;
- Kiểm tra tình trạng hoạt động của các bộ phận của hệ thống phanh;
- Kiểm tra độ căng của các lốp;
- Kiểm tra lượng xăng còn lại trong bình;
- Vệ sinh xe mỗi ngày để xe luôn mới bảo đảm độ bền cho xe;
- Thực hiện thay dầu máy định kỳ sau quãng đường đi được: lần đầu thay dầu khi xe đã vận hành khoảng 500km, lần 2 khi xe vận hành từ 1000km - 1500 km kể từ lần thay dầu trước đó. Các lần tiếp theo thay dầu định kỳ sau mỗi tối đa 2000km.
- Nên thay một loại dầu nhớt duy nhất cho các lần thay để kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Các lưu ý khác
- Khi đã tắt máy không nên kéo và nhả tay ga nhiều lần để tránh tình trạng xăng được bơm quá nhiều vào buồng đốt gây hiện tượng “sặc xăng”, hao xăng, không thể nổ máy;
- Khi không sử dụng xe trong thời gian dài hãy xả hết xăng trong bộ chế hòa khí.
- Sử dụng xe trở lại sau thời gian dài không sử dụng nên thay dầu nhớt, nạp lại bình điện trước khi sử dụng.
- Luôn luôn tuân thủ Luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông.
