- Hỏi: Xe của tôi đồng hồ có báo điện nhưng kéo ga không chạy
- Trả lời: Có 2 trường hợp: Trường hợp 1 nếu xe có hỗ trợ chức năng dừng "P" trên mặt đồng hồ có hiển thị chữ P thì bạn phải tắt tính năng dừng bằng cách bấn vào nút "P" bên tay phải hoặc nút P bên tay trái trên tay lái.
Trường hợp 2: Công tắc ngắt phanh đang hoạt động bạn có thể cắt hoạt động của công tắc ngắt phanh bằng cách đẩy hết tay phanh ra ngoài. Nếu không được có thể công tắc ngắt phanh bị hỏng, bạn phải gọi cứu hộ.
- Hỏi: Xe của tôi bị bó cứng động cơ mà không phải do kẹt phanh tôi phải làm gì?
- Trả lời: Xe bị bó cứng động cơ phần nhiều do lỗi bộ điều tốc hoặc chập dây động cơ.
Bạn xử lý như sau: ngắt atomat tháo rời dây động cơ khỏi bộ điều tốc, tách rời các dây động cơ, chỉ khi nào động cơ quay được bình thường mới dắt xe đi.
Nếu động cơ vẫn bị bó cứng, bạn phải gọi cứu hộ, nhất định không được đẩy xe vì việc cố gắn đẩy xe đi sẽ phá hỏng động cơ.
- Hỏi: Tôi đã tắt điện và rút hết chìa khóa ra khỏi xe nhưng đồng hồ vẫn báo điện.
- Trả lời: Trường hợp này xảy ra khi bạn vô tình kích hoạt chế độ mở khóa từ xa trên chiếc điều khiển kèm bộ khóa. Để tắt điện của xe bạn chỉ cần bấm vào nút có biểu tượng mở khóa trên chiếc điều khiển từ xa.
- Hỏi: Ắc quy (Pin) xe của tôi gần hết điện nhưng quãng đường tôi cần đi còn khá xa, tôi phải làm thế nào để không phải dắt xe khi kiệt điện?
- Trả lời: Trong trường hợp này bạn hãy chuyển về số thấp nhất (thường là số 1) và di chuyển chậm với tốc độ tối đa 20 km/h bạn sẽ có thể kéo dài quãng đường di chuyển lên rất đáng kể.
- Hỏi: Làm thể nào để xe đi được quãng đường dài nhất cho 1 lần sạc điện?
- Trả lời: Để xe chạy được quãng đường dài nhất cho 1 lần sạc điện bạn cần làm: Lốp xe đủ áp suất (đủ độ căng), đi tốc độ tối đa không quá 45km/h, không phóng nhanh, phanh gấp, chỉ sử dụng phanh trong trường hợp cần thiết, không chở quá tải trọng cho phép.